Assurer la mise en place et l’optimisation des systèmes de production avec pour objectif l’amélioration continue
Le diplôme d’ingénieur de l’Institut supérieur de mécanique de Paris (ISAE‑Supméca), spécialité Génie industriel pour l’aéronautique et l’espace, a pour objectif de former pour les entreprises industrielles, des ingénieurs hautement qualifiés.
L’individualisation du cursus de formation est marquée par un parcours spécifique en 3ème année :
- Logistique, systèmes et procédés de production aéronautiques : Logistique : logistique et vie série / simulation et optimisation des flux, Procédés : fabrication additive / composites pour l’aéronautique / ergonomie et automatisation des procédés, Maîtrise des systèmes : pilotage des risques et sûreté de fonctionnement / amélioration de la performance des systèmes.
Les compétences
- Analyser, spécifier, développer et concevoir des solutions techniques innovantes pour répondre aux enjeux à venir des programmes aéronautiques français et européens.
- Concevoir, valider et développer des systèmes et des architectures de production industrielle.
- Mettre en œuvre des procédures et des méthodes de fabrication, participer à leurs améliorations afin de garantir un taux de performance optimum et gérer simultanément des technologies innovantes.
- Être capable de diriger et de communiquer aussi bien en interne qu’en externe, et à coordonner et gérer simultanément des collaborateurs et encadrer une équipe.
Ouvert aux jeunes de moins de 30 ans, ayant validé un cursus scientifique ou technologique à bac+2 tels que :
- L2 scientifique validée, L3
- BTS, DUT industriels, Concours Préparatoire Grandes Ecoles (CPGE) ou diplôme jugé équivalent.
L’admissibilité se fait sur étude du dossier de candidature. Les candidats retenus seront convoqués pour :
1. Des épreuves écrites qui permettront d’évaluer les facultés d’abstraction, de synthèse, de raisonnement déductif et d’analyse portant sur les Mathématiques, Français et l’Anglais.
2. Un entretien individuel de motivation par une commission pédagogique mixte CFA MÉCAVENIR / ISAE-Supméca qui permettra d’apprécier et de confirmer le projet personnel et professionnel du candidat.
3. Pour les étrangers primo-entrants une attestation de comparabilité des diplômes étrangers par rapport aux diplômes français, justifier d’un niveau B2 en français (DELF B2 ou TCF Tout public) selon le pays d’origine (voir document reconnaissance des pays francophones), présenter un projet de démarche de recherche d’entreprise en France.
Si vous n’êtes pas encore en possession de votre dernier bulletin de notes ou de votre fiche de poursuite d’études conseillée (pour les candidats provenant d’un BTS, DUT, PREPA ou Licence) votre dossier pourra être complété ultérieurement sans conséquence pour sa recevabilité.
L ’admission définitive est conditionnée par la signature d’un contrat d’apprentissage avec une entreprise d’accueil.
TARIFS : Formation gratuite et rémunérée pour l’apprenti. Pour l’entreprise, la formation est prise en charge à 100% par l’OPCO dont elle dépend.
DÉROULEMENT DE LA FORMATION
Cette formation s’effectue dans le cadre d’un contrat d’apprentissage de 3 ans. Elle débouche sur le titre Ingénieur diplômé de l’Institut supérieur de mécanique de Paris, spécialité Génie industriel pour l’aéronautique et l’espace.
Les 1800 heures de formation académique sont partagées entre ISAE-Supméca et le CFAI MECAVENIR. Des professionnels participent à la formation.
Le rythme de l’alternance est volontairement court et progressif, permettant un investissement total en mode projet sur chaque période :
- 4 semaines école / 4 semaines entreprise durant les deux premières années.
- 500h au premier semestre école / 500h au second semestre entreprise en dernière année.
La formation est commune sur les deux premières années avec les formations par apprentissage d’ISAE-SUPAERO et ISAE-ENSMA. Chaque école propose en troisième année un parcours spécifique.
Options de 3e année : ISAE‑Supméca
- Logistique, systèmes et procédés de production aéronautiques.
L’objectif du niveau d’anglais est de 800 au TOEIC pour l’octroi du diplôme.
Programme des Unités d’Enseignement
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Année 1 / semestre 5 / 30 ECTS
Sciences de l'information, mathématiques et physiques - 112 ECTS, 5e semestre
• Informatique 1
• Mathématiques appliquées 1
• Mathématiques appliquées 2
• Mathématiques appliquées 3
• Mécanique des fluides appliqués 1
• Mécanique des solides et systèmes mécaniques 1 : Mécanique générale
• Traitement du signalTechnologies - 14 ECTS, 5e semestre- Technologies – 1
- Architecture des systèmes numériques
- CAO-FAO 1
Gestion d'entreprise – 13 ECTS, 5e semestre- Développement durable et RSE
- Gestion financière et comptable
Sciences humaines et communication – 12 ECTS, 5e semestre- Anglais
- Communication professionnelle
Immersion en entreprise – 19 ECTS, 5e semestre- Intégration en milieu professionnel 1
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Année 1 / semestre 6 / 30 ECTS
Sciences de l'information, mathématiques et physiques - 25 ECTS, 6e semestre
• Automatique 1
• Mathématiques appliquées 4
• Mécanique des fluides appliqués 2
• Mécanique des solides et systèmes mécaniques 2 : Solides déformablesTechnologies - 24 ECTS, 6e semestre- Aérodynamique de l’aile basse vitesse
- Architecture des aéronefs
- Mécanique du vol
Aérospace - 24 ECTS, 6e semestre• Aérodynamique de l’aile basse vitesse
• Architecture des aéronefs
• Mécanique du volOutils et méthodes pour l’industrialisation - 25 ECTS, 6e semestre• Conception fonctionnelle et ingénierie simultanée 1
• Gestion de projet
• Méthodes de fabricationGestion d’entreprise - 21 ECTS, 6e semestre• Analyse des coûts
Sciences humaines et communication - 21 ECTS, 6e semestre• Anglais
Immersion en entreprise - 210 ECTS, 6e semestre• Intégration en milieu professionnel 2
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Année 2 / semestre 7 / 30 ECTS
Sciences de l’information, mathématiques et physique - 33 ECTS, 7e semestre
• Automatique 2
• Thermodynamique et transferts 1Technologies - 33 ECTS, 7e semestre• Comportement des matériaux et des structures 2
• Télécommunication et réseauxAérospace - 33 ECTS, 7e semestre• Aérodynamique et propulsion aérospatiale 1
• Energie électrique et actionneursOutils et méthodes pour l’industrialisation - 34 ECTS, 7e semestre• Organisation industrielle
• QualitéSciences humaines et communication - 32 ECTS, 7e semestre• Anglais
• Communication professionnelleProjet 15 ECTS, 7e semestre• Projet recherche et développement
Immersion en entreprise - 310 ECTS, 7e semestre• Intégration en milieu professionnel 3
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Année 2 / semestre 8 / 30 ECTS
Sciences de l’information, mathématiques et physique - 43 ECTS, 8e semestre
• Informatique 2
• Thermodynamique et transferts 2Technologies - 42 ECTS, 8e semestre• Cybersécurité
Aérospace - 44 ECTS, 8e semestre• Aérodynamique et propulsion aérospatiale 2
• Architecture des véhicules et systèmes spatiaux
• Structure aérospatialeOutils et méthodes pour l’industrialisation - 43 ECTS, 8e semestre• Conception fonctionnelle et ingénierie simultanée 2
• Usine du futurGestion d’entreprise - 43 ECTS, 8e semestre• Propriété industrielle et innovation
• Simulation d’entreprise
• Stratégie d’entrepriseSciences humaines et communication - 41 ECTS, 8e semestre• Anglais
Immersion en entreprise - 414 ECTS, 8e semestre• Intégration en milieu professionnel 3
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Année 3 / semestre 9 / 30 ECTS
Outils et méthodes pour l’industrialisation - 52 ECTS, 9e semestre
• Certification et règlementation
Gestion d’entreprise - 51 ECTS, 9e semestre• Droit des affaires
Sciences humaines et communication - 55 ECTS, 9e semestre• Anglais
• Design thinking
• Management humainLogistique, systèmes et procédés de production aéronautiques17 ECTS, 9e semestre• Amélioration de la performance des systèmes aéronautiques
• Ergonomie et automatisation des procédés
• Fabrication additive
• Logistique et vie série
• Matériaux composites pour l’aéronautique
• Pilotage des risques et sureté de fonctionnement
• Simulation et optimisation des fluxProjets - 25 ECTS, 9e semestre• Projet innovation et conception
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Année 3 / semestre 10 / 30 ECTS
Évaluation en milieu professionnel – 630 ECTS, 10e semestre
- Mémoire de fin d’études
Partenaires de cette formation
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Partenaires de cette formation
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